Kaip išvengti per didelio drono kietojo kūno akumuliatoriaus įkrovimo?

2025-12-19 - Palikite man žinutę

Venkite perkrauti akietojo kūno baterijadronui prasideda nuo tinkamo įkroviklio naudojimo, gamintojo apribojimų laikymosi ir įkrovimo įpročių „nustatyk ir pamiršk“ vengimo. Nors kietojo ir pusiau kieto kūno baterijos yra saugesnės ir tvirtesnės nei senesnės cheminės medžiagos, nuolatinis perkrovimas vis tiek sumažins tarnavimo laiką ir laikui bėgant gali sukelti saugos problemų.


Supraskite savo kietojo kūno drono bateriją

Kietojo kūno ir pusiau kietojo kūno dronų baterijosnaudokite kietą arba gelio pavidalo elektrolitą ir yra skirti veikti tam tikrame įtampos, srovės ir temperatūros lange. Buvimas tame lange yra pagrindas išvengti per didelio įkrovimo.


Patikrinkite etiketę ir duomenų lapą:


Maksimali pakuotės arba elemento įkrovimo įtampa.


Rekomenduojama ir maksimali įkrovimo srovė (C norma).


Leidžiamas įkrovimo temperatūros diapazonas.


Laikykite šias vertes kaip griežtas ribas, ypač didelės energijos paketams, naudojamiems profesionaliuose dronuose.

Naudokite tinkamą išmanųjį įkroviklį

Greičiausias būdas perkrauti kietojo kūno akumuliatorių yra suporuoti jį su netinkamu įkroviklio profiliu. Suderinamas išmanusis įkroviklis žymiai sumažina šią riziką.


Naudokite drono ar akumuliatoriaus gamintojo nurodytą įkroviklį arba įkroviklį, kuris aiškiai palaiko kietojo arba pusiau kietojo kūno chemiją.


Įsitikinkite, kad įkroviklis:


Aptinka teisingą ląstelių skaičių ir paketo įtampą.


Naudoja rekomenduojamą šio tipo akumuliatoriaus įkrovimo profilį.


Turi automatinį išjungimą esant pilnam įkrovimui ir apsauga nuo viršįtampio.


Venkite pigių „universalių“ įkroviklių, kuriuose nenurodytos tikslios įtampos ribos ar chemijos palaikymas.


Pasikliaukite geru BMS, o ne tik aparatine įranga

Šiuolaikiniuose kietojo kūno dronų paketuose paprastai yra integruota akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS), siekiant apsisaugoti nuo perkrovimo ir kitų gedimų.


Pasirinkite baterijas ir dronus, kurie:


Įtraukite protingą BMS stebėjimo įtampą, srovę ir temperatūrą realiuoju laiku.


Palaikykite tokias apsaugas kaip perkrovimo išjungimas, elementų balansavimas ir terminis išjungimas.


Atnaujinkite programinę-aparatinę įrangą, kad BMS logika ir įkrovimo kreivės būtų naujausios ir optimizuotos jūsų paketui.


Nustatykite konservatyvius mokesčių tikslus

Norint išvengti perkrovimo ir pailginti tarnavimo laiką, dažnai geriau nestumti kietojo kūno akumuliatorių iki absoliutaus maksimumo kiekvieną ciklą.


Įprastoms misijoms:


Apsvarstykite galimybę įkrauti iki 80–90%, o ne iki 100%, kai nereikia visiškai ištverti.


Rezervuokite 100 % mokesčius ilgesniems, kritiniams skrydžiams.


Venkite pakartotinių itin greitų įkrovimų, nebent jie aiškiai patvirtinti jūsų konkrečiam akumuliatoriaus modeliui.


Kontroliuokite temperatūrą įkrovimo metu

Netgi saugesnės kietojo kūno cheminės medžiagos blogai reaguoja į įkrovimą esant ekstremalioms temperatūroms.


Įkraukite tik rekomenduojamoje temperatūros diapazone (dažnai netoli kambario temperatūros; venkite beveik užšalimo ir didelio karščio).


Leiskite pakuotei atvėsti po sunkaus skrydžio, prieš jį prijungdami.


Įkrovimo metu akumuliatorius ir įkroviklius saugokite nuo tiesioginių saulės spindulių, įkaitusių transporto priemonių ir vietų, kur prastas vėdinimas.


Nepalikite baterijų ant įkroviklio

Daugelis „perkrovimo“ įvykių yra ne didžiuliai įtampos šuoliai, o ilgas sėdėjimas visiškai įkrautas, kai įkroviklis vis dar yra prijungtas.


Įkraunant būkite šalia ir vieną kartą atjunkite:


Įkroviklis rodo 100% arba „pilnas“.


Numatytas įkrovimo laikas praėjo.


Venkite įkrauti per naktį arba palikti prijungtus paketus valandoms po jų pabaigos.


Jei jūsų sistema tai palaiko, naudokite įkrovimo laikmačius arba programų įspėjimus, kad primintų, kad reikia atjungti akumuliatorių.

Tinkamai laikykite kietojo kūno baterijas

Tinkami laikymo įpročiai užtikrina saugų įkrovimą ir sumažina problemų tikimybę, kai kitą kartą prijungiate prie tinklo.


Jei norite laikyti ilgiau nei kelias dienas, palikite pakuotę vidutinio įkrovimo būsenoje (dažnai apie 40–60 %), o ne pilną.


Naudokite „saugojimo režimo“ arba „saugojimo įkrovimo“ nustatymą, jei jūsų įkroviklis arba BMS tokį siūlo.


Reguliariai tikrinkite baterijas, ar nėra fizinių pažeidimų, neįprasto įkaitimo ar nenormalaus veikimo, ir išmeskite bet kokią pakuotę, kuri atrodo arba elgiasi įtartinai.


Laikykitės gamintojo nurodymų dėl savo drono

Skirtingaskietojo kūno drono baterijosgali turėti skirtingas optimalias įkrovimo strategijas, net jei jų technologija yra panaši.


Visada laikykitės:


Drono ir akumuliatoriaus vadovuose rekomenduojama įkrovimo įtampa, srovės ribos ir profiliai.


Bet kokios specialios instrukcijos apie greitą įkrovimą, temperatūros apribojimus ir saugojimą.


Jei nesate tikri, pasirinkite konservatyvesnius nustatymus ir įpročius, kad apsaugotumėte baterijos veikimo laiką ir skrydžio saugumą.

Siųsti užklausą

X
Naudojame slapukus siekdami pasiūlyti geresnę naršymo patirtį, analizuoti svetainės srautą ir suasmeninti turinį. Naudodamiesi šia svetaine sutinkate su mūsų slapukų naudojimu. Privatumo politika