Kaip pataisyti drono bateriją ir 3 paslėptus veiksnius?

Tai apmaudu, ar ne? Perkate visiškai naujądrono baterija, ir kurį laiką tai puiku. Tačiau netrukus tai pastebėsi. Jūsų 20 minučių skrydžio laikas sutrumpėja iki 15. Akumuliatorius jaučiasi karštesnis. Žemos įtampos įspėjimas mirksi anksčiau nei anksčiau. Atrodo, kad per dažnai perkate naujas pakuotes.

Dauguma pilotų kaltina „baterijos ciklus“, tačiau tai tik dalis istorijos. Tiesadrono baterijos gedimasdažnai nutinka greičiau dėl kelių paslėptų įpročių. Geros naujienos? Kai juos pažinsite, juos lengva ištaisyti. Išsiaiškinkime tris didžiausius paslėptus akumuliatoriaus veikimo laiko žudikus ir ką tiksliai galite padaryti dėl jų.

Paslėptas veiksnys Nr. 1: lėta saugojimo įtampos mirtis

Tai yra kaltininkas numeris vienas. Jūs žinote, kad nepalikite akumuliatoriaus ilgą laiką visiškai įkrauto. Bet ar žinojote, kad palikti jį visiškai išsausintą yra taip pat blogai, jei ne blogiau?

Problema: ličio polimero (LiPo) baterijos yra laimingiausios, kai „saugojimo įtampa“ yra maždaug 3,8 volto viename elemente. Kai paliekate juos sėdėti visiškai įkrautą (4,2 V / elementas), tai padidina chemiją ir sukelia vidinį pasipriešinimą kilimui. Jei paliksite jas visiškai nusausintas (žemiau 3,5 V/ląstelė), ląstelėms gali būti padaryta nuolatinė, negrįžtama žala. Daugelis pilotų skrydžio metu išsikrauna akumuliatorių, įmeta jį į krepšį ir neįkrauna kelias dienas – tai yra pagrindinė priešlaikinio akumuliatoriaus gedimo priežastis.

Pataisymas: kiekvieną kartą naudokite įkroviklio „Saugojimo režimą“.

Jei jau baigėte skristi, ne tik prijunkite pakuotes, kad visiškai įkrautumėte kitą savaitę. Įkraukite arba iškraukite juos iki saugojimo įtampos (paprastai apie 50–60 % viso įkrovimo). Dauguma šiuolaikinių išmaniųjų įkroviklių tai daro automatiškai. Padarykite tai neabejotina savo kasdienybės po skrydžio dalimi. Tai vienintelis efektyviausias būdas sulėtinti drono baterijos gedimą.

2 paslėptas veiksnys: šiluma, kurios nejaučiate

Jaučiate, kad po skrydžio baterija įkaista. Tai normalu. Žala atsiranda, kai šiluma kaupiasi ląstelių viduje, kur jūs negalite jo liesti.

Problema: šiluma yra ličio baterijų priešas. Tai pagreitina cheminį skilimą. Ši šiluma kyla iš:

Didelio C greičio įkrovimas: visada naudokite 2C arba 3C „greito įkrovimo“ nustatymą.

Šilto akumuliatoriaus įkrovimas: Prijunkite iš karto po skrydžio.

Skraidymas karštoje aplinkos temperatūroje: paleidimas nuo asfalto 95 °F dieną.

Akumuliatoriaus perkrovimas: nuosekliai stumkite sunkų droselį per sunkius rekvizitus arba sunkų droną.

Pataisymas: tapkite akumuliatoriaus temperatūros valdytoju.

Prieš įkraudami leiskite baterijoms atvėsti iki kambario temperatūros.

Kasdieniniam naudojimui naudokite 1C įkrovimą. Išsaugokite greitąjį įkrovimą, kai to tikrai prireiks.

Kai įmanoma, skriskite švelnesnėmis temperatūromis ir laikykite įrangą atokiau nuo įkaitusio automobilio / bagažinės.

Optimizuokite savo drono svorį ir atramos pasirinkimą, kad sumažintumėte energijos sistemos darbo krūvį.

3 paslėptas veiksnys: nematomas parazitinės apkrovos ir gilios iškrovos nutekėjimas

Jūsų dronas gali naudoti energiją, net kai jis išjungtas. Ir nusileidimas ties „0%“ ekrano meniu yra tylus žudikas.

Problema:

Parazitinė apkrova: kai kurie elektronikos įrenginiai, pavyzdžiui, tam tikri FPV imtuvai ar GPS moduliai, sunaudoja mažai energijos net tada, kai pagrindinė sistema išjungta. Per kelias saugojimo savaites akumuliatorius gali lėtai išsikrauti žemiau saugios minimalios įtampos, todėl jis gali žūti.

Gilus iškrovimas: OSD įtampos rodmenys nėra tobuli. Kai nusileidžiate, tarkime, 3,2 V vienam elementui, įtampa veikiant apkrovai „nukrito“ daug mažesnė. Galbūt jūs įtempėte ląsteles daug labiau, nei supratote per paskutinę skrydžio minutę.

Pataisymas: Įdiekite įtampos buferį ir atjunkite.

Nusileisk greičiau. Padarykite savo asmeninį žemos įtampos įspėjimą 0,2–0,3 V didesnę nei gamykloje nustatyta. Jei anksčiau nusileidote 3,3 V / elemento įtampa, dabar 3,5 V. Tai suteikia jums didžiulį buferį akumuliatoriaus sveikatai išsaugoti.

Fiziškai atjunkite baterijas, kad galėtumėte ilgai laikyti. Jei neskrisite mėnesį, nuimkite juos iš drono. Su kištukais, tokiais kaip XT60, tai nėra problema, tačiau integruotų akumuliatorių atveju tiesiog įsitikinkite, kad jie turi saugojimo įtampą.

Viską sudėjus

Greitas drono baterijos gedimas nėra paslaptis. Paprastai tai sukelia:

Neteisinga saugojimo įtampa.

Lėtinis šilumos stresas.

Parazitinis nutekėjimas ir pernelyg gilios iškrovos.

Pataisymai yra paprasti, tačiau reikia pakeisti savo įpročius. Pradėkite nuo įkrovimo saugojimo režimu. Tada valdykite šilumą. Galiausiai nusileiskite šiek tiek anksčiau. Nereikia daryti visko iš karto. Šią savaitę pasirinkite vieną veiksnį ir įvaldykite jį.

Išspręsdami šiuos paslėptus veiksnius nustosite stebėti, kaip smunka skrydžio laikas. Jūsų baterijos veiks daug daugiau ciklų, sutaupysite pinigų ir nusivylimo. Dabar jūs žinote paslaptis – išeikite ir pritaikykite jas praktiškai.

Ar pastebėjote save darant kurią nors iš šių klaidų? Kurį pataisymą išbandysite pirmiausia? Pakalbėkime apie tai komentaruose.