Kietojo kūno akumuliatoriaus principas

Kietojo kūno akumuliatoriaus veikimo principas

     Kietojo kūno akumuliatoriai yra baterijų technologijos rūšis. Skirtingai nuo šiandien dažniausiai naudojamų ličio jonų ir ličio jonų polimerų baterijų, kietojo kūno akumuliatorius yra akumuliatorius, kuriame naudojamas kietas elektrodas ir kietas elektrolitas. Kadangi mokslo bendruomenė mano, kad ličio jonų baterijos pasiekė savo ribas, pastaraisiais metais kietojo kūno baterijos buvo laikomos baterijomis, kurios gali paveldėti ličio jonų baterijų statusą. Kietojo kūno ličio baterijų technologijoje kaip laidžiąsias medžiagas naudojami stiklo junginiai iš ličio ir natrio, pakeičiantys ankstesnės ličio baterijos elektrolitą ir labai pagerinantys ličio akumuliatoriaus energijos tankį.

     Tradicinė skysto ličio baterija mokslininkų dar vadinama „supamosios kėdės baterija“, du supamosios kėdės galai yra teigiami ir neigiami akumuliatoriaus poliai, o vidurys – elektrolitas (skystis). Ličio jonai yra tarsi puikūs sportininkai, bėgiojantys pirmyn ir atgal abiejuose supamosios kėdės galuose, o ličio jonų judėjime nuo teigiamo iki neigiamo į teigiamą baigiasi akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo procesas.

     Kietojo kūno akumuliatoriai veikia taip pat, išskyrus tai, kad elektrolitas yra kietas, o jo tankis ir struktūra leidžia viename gale susikaupti daugiau įkrautų jonų ir pravesti daugiau srovės, taip padidinant akumuliatoriaus talpą. Todėl tiek pat galios kietojo kūno baterijos taps mažesnės. Negana to, nes kietojo kūno akumuliatoriuje nėra elektrolito, saugojimas taps lengvesnis, o naudojant didelėje įrangoje, pavyzdžiui, automobiliuose, nereikės dėti papildomų aušinimo vamzdelių, elektroninių valdiklių ir pan., kurie ne tik taupo išlaidas, bet ir efektyviai mažina svorį. Kietojo kūno akumuliatoriai yra baterijų technologijos rūšis. Skirtingai nuo šiandien dažniausiai naudojamų ličio jonų ir ličio jonų polimerų baterijų, kietojo kūno akumuliatorius yra akumuliatorius, kuriame naudojamas kietas elektrodas ir kietas elektrolitas. Kadangi mokslo bendruomenė mano, kad ličio jonų baterijos pasiekė savo ribas, pastaraisiais metais kietojo kūno baterijos buvo laikomos baterijomis, kurios gali paveldėti ličio jonų baterijų statusą. Kietojo kūno ličio baterijų technologijoje kaip laidžiąsias medžiagas naudojami stiklo junginiai iš ličio ir natrio, pakeičiantys ankstesnės ličio baterijos elektrolitą ir labai pagerinantys ličio baterijos energijos tankį.

     Tradicinė skysto ličio baterija mokslininkų dar vadinama „supamosios kėdės baterija“, du supamosios kėdės galai yra teigiami ir neigiami akumuliatoriaus poliai, o vidurys – elektrolitas (skystis). Ličio jonai yra tarsi puikūs sportininkai, bėgiojantys pirmyn ir atgal abiejuose supamosios kėdės galuose, o ličio jonų judėjime nuo teigiamo iki neigiamo į teigiamą baigiasi akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo procesas.

    Kietojo kūno akumuliatoriai veikia taip pat, išskyrus tai, kad elektrolitas yra kietas, o jo tankis ir struktūra leidžia viename gale susikaupti daugiau įkrautų jonų ir pravesti daugiau srovės, taip padidinant akumuliatoriaus talpą. Todėl tiek pat galios kietojo kūno baterijos taps mažesnės. Negana to, nes kietojo kūno akumuliatoriuje nėra elektrolito, saugojimas taps lengvesnis, o naudojant didelėje įrangoje, pavyzdžiui, automobiliuose, nereikės dėti papildomų aušinimo vamzdelių, elektroninių valdiklių ir pan., kurie ne tik taupo išlaidas, bet ir efektyviai mažina svorį.