Ar kietojo kūno dronų baterijos gali sumažinti gaisro riziką, palyginti su Lipo?

Kietojo kūno drono baterijosgali žymiai sumažinti gaisro pavojų, palyginti su LiPo paketais, daugiausia dėl to, kaip sukonstruoti jų elektrolitai, struktūra ir gedimo režimai.

1. Vietoj lakaus skysčio – nedegus elektrolitas

Tradicinėse LiPo baterijose naudojamas skystas arba gelinis elektrolitas, užpildytas organiniais tirpikliais, kurie yra labai degūs. Kai LiPo paketas yra perkraunamas, susmulkinamas, praduriamas arba perkaista, šis skystis gali nutekėti, išgaruoti ir užsidegti, sukeldamas šilumos nutekėjimą ir gaisrą.

Kietojo kūno drono baterija pakeičia tą skystį stabilia kieta arba pusiau kieta terpe, kurioje nėra tų lakiųjų tirpiklių, todėl net ir piktnaudžiaujant galima sudeginti kur kas mažiau kuro.

Šis esminis medžiagų pokytis reiškia, kad kietojo kūno UAV baterijos yra daug mažiau linkusios savaime užsidegti arba stipriai liepsnai plisti pakuotės viduje.

2. Geresnis atsparumas perkaitimui ir vidiniams trumpiesiems jungimams

Gaisro incidentai LiPo pakuotėse dažnai prasideda nuo vidinio trumpojo jungimo, kurį kartais sukelia dendritai arba separatoriaus pažeidimai, kurie greitai įkaitina degųjį elektrolitą.

Kietojo kūno UAV akumuliatoriuje kietas arba pusiau kietas elektrolitas padeda slopinti dendrito augimą ir fiziškai blokuoja daugelį kelių, sukeliančių vidinius trumpus, todėl elementas yra stabilesnis esant didelei apkrovai arba agresyviai įkraunant.

Dėl to kietojo kūno dronų baterijos toleruoja aukštesnę temperatūrą ir sudėtingus skrydžio profilius – stačius pakilimus, sunkų svyravimą, greitą įkrovimą – tuo pačiu išlaiko pabėgimo įkaitimo tikimybę daug mažesnę nei LiPo.

3. Nėra skysčio nutekėjimo po susidūrimų ar pradūrimų

Kai LiPo maišelis pažeidžiamas avarijos ar grubaus nusileidimo metu, minkštas korpusas gali įplyšti ir išpilti degų elektrolitą į drono elektronikos skyrių arba ant karštų komponentų.

Kietojo kūno drono akumuliatoriuje naudojamos kietos medžiagos, kurios nepraleidžia nuotėkio, net jei pažeistas išorinis apvalkalas, todėl nėra balos ar degiojo skysčio purslų, kurie užsidegtų ar sugadintų netoliese esančią techninę įrangą.

Pusiau kietos konstrukcijos, naudojamos kai kuriose UAV pakuotėse, sumaišo kietus ir ribotus skystus komponentus taip, kad pagerintų konstrukcijos vientisumą ir sumažintų elektrolitų išsiskyrimą, o tai dar labiau sumažina gaisro riziką po avarijos.

4. Stabilesnis veikimas per visą akumuliatoriaus naudojimo laiką

Didesnė tikimybė, kad senos, stipriai apkrautos LiPo pakuotės išsipūs, išsipučia arba sugenda, ypač jei jos buvo pakartotinai per daug iškrautos arba blogai laikomos.

Kietojo kūno UAV baterijos paprastai genda lėčiau, išlaikydamos vidinį stabilumą ir talpą per daug daugiau ciklų, o tai sumažina netikėto gedimo tikimybę įkraunant ar esant orui.

Šis ilgalaikis stabilumas netiesiogiai padidina saugumą, nes mažiau tikėtina, kad operatoriai skraido su „pavargusiais“ akumuliatoriais, kurie yra arti lūžio taško.

5. Ką tai reiškiaZYEBATTERYir jūsų tinklaraštis

Savo straipsnyje galite aiškiai išdėstyti atsakymą:

Kietojo kūno dronų baterijos sumažina gaisro pavojų, palyginti su LiPo, nes juose naudojami nedegūs kietieji elektrolitai, jie pasižymi didesniu atsparumu perkaitimui ir vidiniams šortams, o po smūgio nepraleidžia degiojo skysčio.

Dėl to jie ypač patrauklūs komerciniams UAV, skraidantiems virš miestų, ypatingos svarbos infrastruktūros objektų ar jautrių vietų, kur bet koks akumuliatoriaus gaisras būtų nepriimtinas.

Tada susiekite atgal įZYEBATTERY: kaip didelio našumo LiPo ir kietojo kūno ličio jonų sprendimų gamintoja, ZYEBATTERY gali padėti originalios įrangos gamintojams tobulinti saugumą – pereiti nuo tradicinių LiPo paketų prie saugesnių kietojo kūno drono baterijų, kur sumažinta gaisro rizika yra reguliuotojų, draudikų ir galutinių klientų prioritetas.